11月11日，哈啰电动车发布双十一战报：双十一期间，哈啰两轮电动车列直播轿车（大出行）总榜榜首，天猫店肆榜销量电动车职业排名第二，GMV职业排名第三。这仅是哈啰电动车的天猫双十一首秀。这也意味着，建立仅一年的哈啰电动车，现已正式成为两轮电动车职业一股新势力。

服务立异，出售霸榜

据哈啰电商负责人张俊介绍，本年双十一电动车的销量呈现出“杠铃式”迸发的特色。榜首波出售顶峰出现在11月1日至3日，哈啰电动车成为两轮车品类“明星品牌”、“超高速增加品牌”，继续占据“成交TOP榜”前五。哈啰电动车此时段累计出售件数职业第二，单店成交额居职业第三。

第二波出售顶峰来自11月10日，跟着薇娅等主播的参加，哈啰电动车智能、时髦、品质感且兼具性价比的产品特色被更多用户重视到，线上出售迎来第二波迸发。天猫数据显现，10日起，哈啰电动车的销量就一向霸榜电动车职业榜首，大出行第二，大出行职业店肆直播销量仅次于特斯拉。

火爆的线上出售背面，是哈啰电动车对线上用户体会的深入洞悉。因交给、体会、售后上存在许多短板，电动车一向被认为是电商范畴的“最终一片蓝海”，线上浸透率远低于3C、家电等其他产品品类。

为了让用户的线上购买有更好的体会，哈啰电动车在此次双十一祭出两大“杀手锏”。一是在要点城市投入自营仓，完成哈啰直送，创始中心区域72小时保证送达的职业新形式。此外，下单用户也可以挑选“线上下单、线下提货”的新零售形式，既能享用线上下单的便当，又能完成邻近哈啰门店的试骑。

电动车职业“新势力”

据职业人士介绍，相较于本年的618，或曩昔的电商节，本年双十一的电动车出售还呈现出一个显着的特征：即以哈啰为代表的电动车“新势力”的兴起。据介绍，以618为例，天猫出售前五的品牌中，只要两家与电动车传统排名挨近，其他均为不知名淘品牌；双十一时，出售额top前三均为哈啰、九号、小牛等造车新势力。

这也意味着电动车实力品牌的正式进场。张俊表明，电动车新势力之所以在电商途径获得这么好的成果，除了新品牌能从机制上快速联接线上化新途径，更是由于以哈啰为代表的电动车企业，能更重视用户的体会，从研制开端，到交给到用户手中，可以全周期的重视到用户体会的点点滴滴。

哈啰出行于2020年7月正式进军自主品牌的电动车事务。哈啰履行总裁李开逐日前宣布的内部全员信显现，哈啰电动车用一年时刻，在销量和线下门店拓宽上获得了传统品牌多年堆集的成果。2022年，哈啰将根据产品的智能化、时髦化做更多的立异，一起经过新零售、新服务形式更好的去服务用户。据悉，为了加强在出产端的才能，哈啰电动车已在天津、无锡建成两个“超级工厂”，快速获得了安稳的出产才能。

协助线下门店转型

2021年度，哈啰在全国开出3000多家高质量的专卖店，拓店速度职业榜首。

作为传统电动车门店转型代表，哈啰杭州金禾街旗舰店店东魏建芳对哈啰速度感受极深。其运营电动车产品十几年，传统售卖形式下每天坐店等客户上门，一起受上游途径压力，需求进行许多的备货，带来了极大的运营压力和仓储本钱。

“哈啰给咱们带来最大的改动是从曾经坐在家里等客上门的‘坐商’变成了‘行商’，完成了低库存，乃至零库存售卖，咱们可以依托哈啰巨大的渠道流量导入，也可以经过手机营销东西服务门店周边的意向用户”，魏建芳表明，双十一大促期间，这种流量赋能变得更为直接有用。

哈啰对外招商材料显现，下降获客成交本钱和终端数字化办理体系成为门店晋级的重磅内容。一方面，哈啰电动车建立自有+外部线上渠道引流，并经过流量分发触到达实体门店；别的一方面，面向门店供给终端数字化办理后台，完成对门店进销存、财政、订单和用户服务呼应等一站式办理，完成灵敏出售，下降门店运营压力。

和哈啰协作一年多，魏建芳现已开出了本年的第二家新店，自上一年协作以来，现在门店均匀每天销量比较协作之前翻番，比较传统开店形式她的收入增加至少50%。“一天卖出去十几台成为粗茶淡饭，许多顾客是经过线上下单线下提货的新零售方法购买电动车的”，魏建芳表明。